Research
견인전동기 토크 오차 최소화를 위한 제어 기술 연구
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May. 16, 2024
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1. 과제명: 견인전동기 토크 오차 최소화를 위한 제어 기술 연구
2. 기관/기업: 한국철도기술연구원(KRRI)
3. 기간: 2024.05 ~ 2024.10
